| 장착사진 | |
 글수 1115 |
| 내차를 지켜주는 SUPER FULLHD블랙박스 GXR1000 02.구형 SM7에 직접 설치하기 | 2017-09-08 09:44:17 주소복사 |
 곡우[穀雨]
|
|
블랙박스 설치(DIY)하기...
블랙박스를 설치하는 비용은 조금씩 편차가 있기는 하지만, 2채널 기준으로 대략 3~5만원 정도의 비용이 소요된다. 큰 비용은 아닐 수도 있지만, 차량에 대해 전혀 지식이 없는 경우나 수입차량의 경우에는 지정장착업체를 통해 설치를 할 것 을 권장하며, 간혹 신제품이 출시되었을 이벤트성 행사로 장착비용을 무료로 지원해 주는 부분이 있다면 이를 적극 활용 하도록 하자. 물론 블랙박스 가격도 부담스러운 상황에서 설치비용까지 추가로 부담한다는 것이 조금 부담스러울 수 있기 는 하지만, 업체에 설치를 맡긴다해도 설치과정을 살펴보다 보면 조금은 아까운 생각이 들 만큼 그리 어려운 작업이 아니 기에 혼자서 자가설치하는 방법에 대해서 살펴보도록 하겠다.
[ 준비물 ] : 테스터기, 듀얼휴즈, 헤라(리무버), 전열테이프, 스트리퍼,.. 기타 공구.. 블랙박스
우선, 블랙박스를 처음 설치하는 경우 차량에 사용설명서를 먼저 읽어 보기를 권한다. GXR1000 사용설명서에 기재되어 있는 설치방법을 보면 일반적인 사항에 대해서는 비교적 이해하기 쉽게 잘 작성이 되어 있는 것을 알 수 있다.
▲ 기본적으로는 전후방 카메라를 어느곳에 설치 할 것인지 결정을 해 주어야 한다. 전방카메라의 경우 사용설명서에는 룸미러의 좌측 상단에 설치할 것을 권장하였는데, 개인의 취향에 따라 룸미러의 우측상단이나 룸미러의 뒷편 중앙부분에 설치를 할 수 도 있다.
▲ 설명서를 넘기면, 전후방카메라에 대해서 어떻게 설치하는지 대략적인 과정을 그림으로 표현해 놓았다. 그러나 이 설 명서를 보면 이해는 할 수 있을지 모르지만, 어떻게 해야 한다는 구체적인 설명은 없다. 전후방연결케이블을 매립하기 위 해서는 차량의 마감재를 어떻게 탈거해야 하는지, 선을 어떻게 해서 매립을 해야 하는지... 그리고 가장 난해한 부분일 수 도 있는 상시전원 케이블을 휴즈박스에 연결하는 것은 어떤 선을 어느 휴즈에 연결해야 하는지 설명도 없는 상태에서 전문가의 도움이 필요하다고 기재되어 있으니 DIY를 할 엄두가 안나는 것은 당연지사가 아닐까 싶다.
도대체 얼마나 어렵기에 전문가의 도움을 받아야 할까?
블랙박스를 설치할 차량은 2007년식 SM7으로 이미 다른 블랙박스를 설치하여 사용하고 있는 상태에서 GXR1000을 추가 설치를 하면서, 설치 과정에서 주의해야 할 부분등을 설명하면서 사진을 첨부할 예정인데, 과연 전문가의 도움을 받아서 설치를 해야 할 것인가라는 부분은 이 글을 읽는 사용자에게 맡기도록 하겠다.
설치 장소 선택하기 우선 사용설명서와 같이 내 차량의 내부 구조를 생각하면서 설치위치를 정해 보도록 하자.
GXR1000의 경우는 홍채를 형상화한 렌즈부분만 제외하고는 일반적인 LCD블랙박스와 동일한 디자인을 적용한 즉, 직사 각형 모양을 하고 있다. 사용설명서에는 전방카메라(본체)의 경우 룸미러 좌상단에 설치를 권장하고 있지만, 필자는 이미 다른 제품을 부착하여 사용하고 있기에 위 사진과 같이 룸미러 우측부분에 설치를 할 예정이다. 후방카메라 역시 렌즈부 가 중앙에 올 수 있도록 설치를 해 주면 된다. 필자의 경우에는 일반적인 설치 위치로 현재 위 사진에서 타 제품이 설치되 어 있는 곳에 설치하는 것을 권장하고 싶다.
| 전방카메라 : 룸미러 뒷편 중앙 설치 | 후방카메라 : 열선을 감안하여 후편 유리 중앙 설치 | 외장GPS : 전원선과 반대편 우측상단에 설치
Ⅰ.상시전원케이블 연결하기 상시전원케이블을 퓨즈박스부분까지 매립하기 위해서는 A필러를 탈거해 주는 작업을 우선 진행해야 한다. 1) A필러 탈거
필자의 차량은 A필러를 탈거하기가 비교적 용이한 편으로, 웨더스트립을 탈거한 후 A필러 덮개를 당겨주듯 빼내면 되기 에 별도로 준비물이 필요 없지만, 최근에 출시되는 차량의 경우에는 A필러 내부에도 에어백이 있는 경우가 있고 A필러 고정장치가 있는 경우가 있기 때문에 차종에 따른 에이필러 탈거방법을 살펴보고 진행할 것을 권장한다.
| 웨더스트립(고무) 탈거 (부착방향의 수직방향) | A필러 탈거 (부착방향의 수직방향)
2) 상시 전원케이블 매립
전원케이블은 전방카메라 설치위치부터 퓨즈박스까지 연결하는 과정으로 전원케이블을 전면 마감재 사이로 선정리클립 을 이용하여 매립을 해 주면 된다.
① A필러를 통해 휴즈박스까지 연결해야 하기에 A필러에는 선정리 클립을 이용하여 상시전원케이블 및 전후방연결케이 블을 고정하여 마감재로 인한 손상이 발생하지 않도록 조치해 주시는 것이 좋다.
② 퓨즈박스덮개는 하단에서 부터 살짝 힘을 주어 당기면 빠지는 것을 알 수 있다.
③ 상시전원케이블을 휴즈박스 내부로 연결하기 위해서는 퓨즈박스 좌측부분의 웨더스트립을 탈거하면, 내부로 약간의 공간이 보이는데 이 공간을 이용하여 휴즈박스 내부까지 배선을 잘 정리해 주면 된다.
3) 휴즈박스에 전원케이블 연결하기(ACC, B+)
휴즈박스를 열어보면 필자의 차량은 휴즈박스 덮개에 위 사진 우측과 같이 각 휴즈의 용도에 대해 설명이 되어 있다. 이는 차종 및 제조사에 따라 다르기 때문에 휴즈박스에 대한 부분은 차량사용설명서 부분을 참고하도록 하기 바란다. 여기에서 중요한 부분은 상시전원케이블을 연결할 때 차량의 운행시 안전과 관계가 되는 휴즈는 사용하지 않는 것이 좋다.
휴즈박스 덮개에 각 휴즈의 용도 확인
상시전원케이블은 보통 3선(ACC, B+, GND)으로 구성되어 있으며, 휴즈박스에는 ACC선과 B+선을 연결하고 GND는 자 체에 접지하여 사용한다.
GXR1000의 상시전원케이블을 살펴보면 ACC는 빨간색, B+는 노란색, 차량접지(GND)는 검정색으로 구분되어 있기에 휴즈박스의 각 용도에 맞도록 결선을 해 주면 된다. 필자의 경우 ACC는 뒷좌석파워소켓에, B+는 배터리 전원에 연결할 예정이다.
***************************************************************************************************** [주의] 블랙박스 전원선이나 보조배터리 충전용 배선을 퓨즈박스에 설치할 때 휴즈의 인 아웃을 확인하지 않고 설 치를 할 경우, 과전류로 인해 화재가 발생할 위험성이 따르게 된다. 또한 안전운전과 직결되는 휴즈에 연결하여 사용하 는 것 또한 피해야 할 사항 중 하나이다. 예를 들어 상기 휴즈 설명에서 ACC휴즈인 오디오/계기판 휴즈를 사용하다 휴 즈가 끊어지는 경우에는 계기판을 사용할 수 없게 되는 문제가 발생되어 속도 확인이나 연료등의 잔량을 확인할 수 없 는 문제가 발생할 수 있기 때문에 안전운행과 직결되는 휴즈는 가급적 사용을 피하고 예비휴즈등을 이용하여 설치하는 것이 좋다. *****************************************************************************************************
[참고]
휴즈 In / Out 확인하는 방법
그럼 이제 휴즈의 인 아웃을 확인하는 방법에 대해서 살펴보도록 하자.
그림을 간단하게 설명하면 배터리의 전기가 휴즈를 통해 블랙박스로 공급되게 되는데, 전원이 들어오는 In쪽에 배선을 연결하였을 경우에는 휴즈없이 배터리와 직접 연결한 것과 동일한 것이기에 과전류로 인한 전류 차단이 이루어 지지 않 고 최악의 경우 화재가 발생될 가능성도 있게 된다.
| 정상적인 연결 : 휴즈의 정상적인 동작으로 전기 차단 | 잘못된 연결 : 직접연결과 같은 효과로 전류 차단 안되고 최악의 경우 화재 발생
문제는 이런 부분을 블랙박스를 전문적으로 설치하는 샵에서 조차 확인을 하지 않고 설치를 하고 있다는 점이다. 물론 최 근 출시되는 제품중에는 케이블 자체에 유리관휴즈를 추가하여 휴즈 박스의 휴즈를 거치지 않고 직접 배터리와 연결한다 해도 상시전원케이블 자체에 달려있는 휴즈로 인해 화재로 이어질 가능성은 거의 없다고 봐야 하겠지만, 혹시 모를 사고를 대비하기 위해서 라도 In/Out을 구분한뒤에 설치하는 것이 좋을 듯 하다.
1) 테스터기를 이용하는 방법
테스터기가 있다면, 검정색(-)은 차체에 접지 후 빨간색(+)를 휴즈박스의 좌우측 접촉면에 찍어서 확인을 할 수 있다. 이 때 전류가 흐르는 곳이 IN이며 휴즈의 역할을 하기 위해서는 전류가 흐르지 않는 반대편, 즉 필자의 차량의 경우에는 왼 편에 ACC또는 B+선을 연결해 주어야 하는 것이다.
간이 테스터기의 경우에는 불이 들어오는 곳이 In / q불이 들어오지 않는 곳이 Out이다.
| IN : 전류가 흐르는 곳 | OUT : 전류가 흐르지 않는 곳
2) 테스터기 없이 확인하는 방법
(1) 마이너스선 접지 : (GND(검정색)를 차체에 접지한다. (2) 사용할 휴즈를 제거 (3) ACC / B+를 함께 묶은 상태에서 휴즈 뺀곳 양 측면에 각각 접촉 ( Key OFF 상태) - 블랙박스 전원이 들어오는 경우 : IN - 블랙박스 전원이 들어오지 않는 경우 : OUT (4) 전원이 들어오지 않는 곳에 케이블을 연결 후 사용
********************************************************************************************
휴즈 In/Out이 확인이 되었다면, 휴즈다리에 배선을 잘 결속하여 휴즈박스에 꼽아 주면 된다.
그런데 휴즈 다리에 연결하는 경우 조금은 불안전한 느낌이 들기도 하고 블랙박스마다 전원케이블의 굵기 차이도 있어, 휴즈박스에 제대로 꼽히지 않는 경우도 발생하게 된다.
더구나 차종에 따라 휴즈도 종류가 다양하기 때문에 휴즈 다리에 선을 연결하기가 불편한 차량도 있기에 보다 깔끔하고 안전하게 설치하기 위해 듀얼 휴즈 전원단자를 활용하는 것을 고려하는 것도 방법이다.
듀얼휴즈를 이용하여 설치하는 방법
4) 차량접지(GND) ACC선과 B+선의 연결이 완료되었으면, GND(검은색)선을 차체에 접지해 주도록 한다.
접지까지 완료가 되었으면, 남은 상시전원케이블 배선을 잘 정리하여 차량이 운행시 흔들림이 있어도 흘러내리지 않도록 휴즈박스 내부의 공간을 이용하여 고정시켜주도록 한다.
Ⅱ. 전후방카메라 케이블 매립하기
2채널 블랙박스의 경우 후방카메라는 그 자체로 단독으로 사용할 수 없기 때문에 본체인 전방카메라에 연결하여 사용하 는 방식으로 사용되고 있다. 필자가 그 동안 설치했던 방법은 차량의 전방카메라부터 B필러 C필러를 거쳐 후방카메라 설치위치까지 연결하는 방식을 사용하였는데, 이 경우 배선이 엄청나게 남는 것을 확인할 수 있으며 남는 배선은 대부분 C필러 내부의 마감재 속에 구겨넣다 싶이 처리를 하곤 하였다.
전방카메라 → B필러 → C필러 → 후방카메라 => 남는 배선 처리 및 커튼 에어백 간섭
이렇게 설치를 하게 될 경우 비교적 설치하는 과정에서 어려움은 없지만, 후방연결 케이블을 아무생각없이 배선만 숨기 는 방법으로 설치하는 경우 차량의 커튼 에어백과 간섭이 발생되어 에어백 전개에 영향을 줄 수 있는 가능성도 있다는 점을 감안해야 한다.
사이드 커튼 에어백이 없는 차량의 경우라면, 위 방법처럼 설치를 해도 관계는 없다.
보통 블랙박스의 전후방 연결케이블 길이는 4~5M정도로 제작이 되는데 기존에 설치하던 방식으로 설치를 할 경우 대략 1M이상의 여부 배선이 남기 때문에 오히려 남은 배선 처리가 골치거리였었다고 생각했었는데, A필러를 거쳐 도어스커프 하단의 마감재를 탈거 후 배선뭉치 통로를 이용할 경우 후방카메라까지 연결하면 배선이 거의 남지 않는 것으로 봐서 정 상적인 설치 방법이 아닐까 생각된다.
전방카메라 → A필러 → 도어스커프 → 뒷좌석 → C필러 → 후방카메라 => 별도 배선처리 필요없으며, 커튼에어백 간섭 이슈 없음.
도어스커프부분을 탈거해 보면 배선뭉치가 보이는데, 이 공간을 이용하여 후방카메라 배선을 매립하고 뒷좌석에서 C필러 까지 순차적으로 연결하면 남는 배선은 약 30cm정도로 위에 설명한 방식으로 하는 것 보다는 배선처리에 어려움은 없게 된다. 전체적으로 하단 배선뭉치 마감재 탈거는 어렵지 않으나 뒷좌석의 경우 웨더스트립의 탈거가 전방에 비해 쉽지 않고 탈거 경험이 없다 보니 C필러 내부로 연결하는 과정이 개인적으로는 가장 어려운 부분이라고 생각된다.
Ⅲ. 전후방카메라 부착 및 연결하기
가장 어려웠던 배선 연결과정이 완료가 되면 카메라를 부착하는 과정만 남게 된다. 전방카메라를 고정시킨 후 전원을 인 가한 상태에서 후방카메라를 설치하는 것이 좋은데 후방 카메라의 경우 각도 조절이 용이하기는 하나 수평각을 정확하게 맞춰주고 수직각도 직접 보면서 확인해야 향 후 조정해야 하는 번거로움을 줄일 수 있는 팁이다.
|
|
 댓글 : 3
|
목록 |
| Copyright 2006-2018 Navinside |
